企業プロフィール:トラベラーズ

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トラベラーズ(TRV  – フリートラベラーズ・ストック・レポート)は、ダウ –  30コンポーネントであり、商業損害保険および資産管理サービスのリーディングプロバイダーです。また、独立した代理人を通じて住宅所有者や自動車保険の主要な引受会社でもあります。他の多くの企業と同様に、Travelersは2004年に合併した2つの別々の保険会社によって最新の構成で形成された、やや印象的ではない始まりから始めました。

会社沿革

セントポール火災保険は1853年3月5日にセントポールミネソタに設立され、米国東海岸の保険会社から適時に保険金支払いを受けるのが困難な現地の顧客にサービスを提供しています。アレクサンダー・ウィルキンは同社初の最年長の社長に就任し、34歳でその地位に選出されました。セント・ポールは1855年に最初の請求を支払った。同社は1857年のパニックを著しく縮小し、後に株式会社(相互会社の以前の状態とは対照的に)。その後すぐに、それは栄え、米国内で急速に拡大しました。セントポールは、1998年にUSF&Gとの合併により、その規模と範囲を大幅に拡大しました。

旅行者はコネチカット州ハートフォードで1864年に設立されました。同社は、わずか2セントのオフ・ハンド取引によって結成された。 2セント取引は、1864年3月24日、ハートフォードのビジネスマン、ジェームズ・バターソンが地元の銀行家、ジェームス・ボルターと郵便局で出会ったときに起こった。 Bolterは、Battersonといくつかの町民が北アメリカに事故保険を導入する目的で会社を組織していると聞いていました。ボルター氏は、昼食のために家に帰っていて、バタソン氏がその旅行のために保険に加入することをどれほどの金額にするか疑問に思っていた。 Battersonは2セントを引用し、2ペニーをベストベストポケットに入れました。ボルターは四つのブロックを事故なく自宅まで歩いた。この2セントの「プレミアム」は、バターソン氏が設立したトラベラーズトラベラーが誇る記念品です。

同社は正式に1864年4月1日に事業を開始したが、米国の内戦は激しさを増していた。 1901年に亡くなる前の1世紀の3分の1以上の間、BattersonはTravelersの頭を握っていました。同社は、自動車政策、航空会社の報道、宇宙旅行の方針について紹介している。

1990年代、保険会社は一連の合併買収を行った。 1993年に、それはPrimericaを買った。 2年後、The Travelers Groupに名称変更され、1996年にはAetnaの損害保険事業を購入しました。 1998年、トラベラーズ・グループはシティグループと合併してシティグループ(C)を設立しました。しかし、銀行と保険会社の間の相乗効果は計画通りにはうまくいかなかった。そのため、シティグループは2002年にトラベラーズ・プロパティーズ・アンド・カントリー・ビジネスを子会社化しました。数年後、シティグループはトラベラーズのライフ・アンド・アワー・アームをMetLifeに売却しました。

  

現在の構造

2004年には、セントポールとトラベラーズが合併し、ミネソタ州セントポールに本社を置くセントポールトラベラー社となりました。その後、この名前は2007年にThe Travelers Companiesに変更されました。

同社は米国内の各州に事務所を持ち、英国、アイルランド、シンガポール、中国、カナダに事業を展開しています。同社には約1,400名の独立した代理店とブローカーがおり、顧客にサービスを提供しています。同社はいくつかの部門で構成されています。個人保険部門は、個人向けの家庭用、自動車用、およびその他の保険商品を提供しています。ビジネス保険部門は、幅広い損害保険および関連サービスを提供しています。財務、プロフェッショナル&インターナショナルの保険部門には、保証、犯罪、および金融負債ビジネスが含まれます。

同社は、今後数年間にわたり保険市場で競争力のあるプレーヤーとなることができると考えています。トラベラー引受証拠金は2006年以来プラスの領域にあり、当社の厳しい引受基準により、引き続きこの傾向が見込まれています。保険会社は、新たなビジネスを追加するだけではなく、トップラインを引き上げるのではなく、保険引受契約の利益ポテンシャルを注意深く見ています。事実、緩やかな引受基準が、保険業界が1990年代半ばから後半にかけて低迷した主な理由でした。経営陣は、それが対象とする政策の価格構成だけでなく、リスク/リターンの見通しを評価する際にも同様に重要な条件で検討します。旅行者は慎重な準備金に充分な資金を保有しています。これは、予備力強化(収入を減少させる)の可能性が比較的低いことを意味します。

さらに、トラベラーは、投資ポートフォリオを通して十分な収入を得ることができます。この広告申込情報は2008年以降増加傾向にあり、今後も重要な要素の2つに基づいて継続していく予定です。第1に、新たなビジネスチャンスと一部のセグメントでの価格上昇と相まって、マクロ経済の景観の改善により、純保険料収入が増加する可能性がある。その結果、投資資産の基盤がより高くなるはずです。さらに、連邦準備銀行が今後の金融政策を強化する可能性があることから、債券利回りは現在の不況から大きく上昇する可能性がある。旅行者は控えめな投資をしています。これは、投資収益対総投資比率が時間の経過とともにかなり一貫しているだけでなく、元帳への投資も少なくなっていることを意味します。

結論

同社はUSF&Gの買収とセントポールズとトラベラーズの合併に伴って路面でいくつかの隆起を経験しました。私たちは、これが、少なくとも部分的には、最初にいくつかの同化の懸念を引き起こした2つの取引の莫大な規模に起因すると感じています。それにもかかわらず、それは良い形の移行を通してそれを作った。当社は、当社の巨大な規模、健全なバランスシート、強力なキャッシュ・フロー、および堅実な経営陣が有利な競争力のある立場に立つと考えている。経営陣の厳しい引受規律のために、トラベラーの株式は最近の景気後退の間比較的良好に上昇した。当社は、経営陣が保守的な引受・投資政策を継続することを期待しており、リスク回避型投資家の関心を引くべきである。健全なバランスシートと確実な配当性向も魅力的です。