VolvoはEV需要を創出するためにテスラを信用し、EVに重点を置くためのディーゼルエンジンの開発をやめる

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今日、Volvo最高経営責任者(CEO)のHakan Samuelssonは、現世代のディーゼルエンジンは、自動車メーカーが最後になり、代わりに電気自動車に焦点を当てると述べた。

そして彼はまた、実際に自動車メーカーの使命を果たしている電気自動車の需要を開始してテスラを賞賛しました。

スウェーデンの自動車メーカーは、2019年に最初の長距離電気自動車を35,000ドルから40,000ドルの間で積極的に開始することを積極的に推し進めており、中国でそれを建設し、世界に輸出する予定であることを確認した。

この車両は、ボルボの新型モジュラー電化プラットフォーム(MEP)に搭載されます。このプラットフォームは、ディーゼルエンジンから開発への転換が進む中で、同社の焦点になっているようです。

ドイツのFrankfurter Allgemeine Zeitung(Reuters経由)とのインタビューで、Samuelssonは今日の市場がディーゼルへの投資を続ける理由がないことを確認した。

「今日の見通しから、我々はもう新世代のディーゼルエンジンを開発しない」

彼は、すべての電気自動車とプラグインハイブリッドに焦点を当てると付け加えた。

「テスラは人々が並んでいるような車を提供していることを認識しなければならない。この分野では、高品質で魅力的なデザインのスペースも必要です。

最高経営責任者(CEO)は、欧州の規制が、より効率的なエンジンの開発において、より積極的になるように規制していると指摘した。彼は、ディーゼルとガスは今後も重要であるが、2020年以降は電気推進が必要となると付け加えた。

サミュエルソンは、2023年以降、欧州の市場の約50%を占めるディーゼルエンジンの生産を止めることができると示唆した。

これらは、世界中で2025年までに最大100万台の電化車を累積するという目標を発表したばかりの自動車メーカーが以前に述べたより積極的なスケジュールです。

再び、ボルボの最初の全車両は2019年に市場に出るでしょう。同社は、「少なくとも250マイル」の範囲を目指していることを確認しました。我々はまだそれがどのセグメントになるのかは分かっていないが、昨年発表されたボルボの2つの新しいコンセプト – 上に描かれたSUVとセダンに基づくものと期待されている。