電気自動車とプラグインハイブリッドの市場シェアは、California Auto Outlookの四半期レポートによると、2017年の第1四半期に着実に増加し続けています。一方、プラグインを除いたハイブリッドの市場シェアは、2013年以来減少しており、現在の暦年に引き続き増加し続けています。
新車登録件数は全国で1.4％減少しました。しかし、ゴールデンステートのディーラーは、登録件数が0.7％増加し、今年は、今年も2百万台の新車登録台数を再び上回る見込みです。カリフォルニア市場は、2009年に104万台の軽自動車が登録され、2015年には200万台を突破しました。
近年、新車販売台数の伸びは鈍化しているが、失業率の低下、所得の増加、家計の高値と消費者信頼感などの根本的な基盤が強まっていることから、市場は予期せぬ未来。これらの基本が整備されている限り、新車販売台数が急激に減少することは前例がないでしょう。さらに、技術革新と新機能は、消費者が古い車で何か新しいことをするために強い動機づけになっています。
このレポートを発表したカリフォルニア新車販売業者協会の社長、ブライアン・マース氏は、サンディエゴ連合 – トリビューンにこう語った。
「これは、カリフォルニア州の経済が成長し続けるようになっているさまざまな要素すべてに功績をもたらします。しばらくの間、特に自動車市場ではそうだったように、ギャングバスターのように成長していないが、アップはダウンよりも優れている」
2017年の最初の3カ月間に、ゼロエミッション車（電気自動車とプラグインハイブリッド車）が、カリフォルニア州で登録されたすべての新車の4.8％に達しました。
特にEVの売上高は2.7％に急増し、新規登録件数は約14,000件にのぼりました。これは、連邦税優遇$ 7,500の前に、200マイル以上の範囲と$ 37,500のMSRPを持つ、すべての人のための最初のプラグインである新しいChevy Boltの導入によるものかもしれません。現在市販されている最も手頃なEVの1つであり、一部の人々はディーラー割引の助けを借りて低価格を楽しんでいるかもしれません。
ボルトは、ディーラー協会のランキングによると、第1四半期に2,735台の新車販売台数を記録し、Nissan Versa、Kia Soul、Toyota YarisなどのICE車の4位を達成しました。
Maasが言ったように、ボルトの競争力のある価格と印象的な電気の範囲は、シボレーの成功のための強力な寄与要因でした。
「Chevy Boltのような製品を用意しているので、プラグインやゼロエミッション車の購入に興味のある消費者のタイプを広げることができると思う」
テスラのモデルXは、カリフォルニアで販売された新しいEVの数を増やすのにも役立ちました。この車両は2016年第1四半期に発売されましたが、生産量がまだ増加しているため、少量生産でしか使用できませんでした。テスラは、2016年の第1四半期に比べて売上高が61.7％増加しました。
Edmunds.comの価格と業界アナリスト、Jeremy Acevedoは次のように述べています。「この2台の車（BoltとModel X）を見ると、ここにはさらに多くの顧客が集まるカリフォルニアで。」
ジェレミーは引き続き次のように述べました。「景気後退から脱退した業界にとって、7年間の継続的な成長が続いています。 "業界は、これらの相対的な高値で平準化しています。
